শহরের মোটরসাইকেল টায়ার ট্রাড় সমস্যা
Jul 07, 2017
শহরের মটরসাইক্ল টায়ার সমস্যা চালাচ্ছে
টায়ার গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান এক, এটা গাড়ির উপাদান, গাড়ী লোড সব সমর্থন করে, এবং বল এবং মুহূর্তের দিক পাস, সাধারণ শহর মোটরসাইকেল টায়ারে দোষ টান হিসাবে নিম্নলিখিত ব্যবহৃত হয় নিম্নলিখিত ধরণের আছে:
1. একতরফা পরিধান সাধারণত আংশিক পরিধান হিসাবে পরিচিত, প্রথমটি চাকা overshoot বা introverted কারণে, যা প্রায়ই চাকা অবস্থান দ্বারা গঠিত হয়। সমাধান: যান্ত্রিক সমস্যা পরীক্ষা করুন এবং মান চাপ বজায় রাখা। যখন দরকার তখন টায়ারের সম্মুখ অক্ষের নিয়মিতভাবে স্যুইচ করুন। এটি লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ যে, রেডিয়াল টায়ারে একই অক্ষের উপর টুকরো টায়ারে ঢোকা হয় না।
2. ব্রেক গঠনের আংশিক পরিধান, প্রয়োজনে ব্রেকিং সিস্টেম পরীক্ষা করুন এবং বজায় রাখুন যে ড্রাইভিং করার সময় ড্রাইভারকে জরুরিভাবে ব্রেকিং করা উচিত।
3, রাস্তা বন্ধন করা হয়, রাস্তায় প্রথম দিকে ঢোকে, রাস্তার ধারালো বিদেশী শরীরের মধ্যে টানা রাবার ব্লক এর টুকরা কাটা করা যাবে, এবং ইস্পাত ব্যান্ড বা হয়তো টায়রা কর্ড ফ্যাব্রিক স্তর আঘাত হতে পারে। সুতরাং, রাস্তা ভ্রমণ সময় বিদেশী বস্তু এবং ধ্বংসাবশেষ রোলিং প্রতিরোধ করা সম্ভব।
শহরের মোটরসাইকেলের টায়ার অনেক ধরনের টায়ারের মধ্যে রয়েছে, টায়ারের শরীর সাধারণত রাবার ব্যবহার করা হয়, পরিধান প্রতিরোধের মাত্রা খুবই বেশি, তাই এমনকি কঠোর পরিবেশে গাড়িও স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করতে পারে, নিশ্চিতভাবেই কাজটি সুশৃঙ্খলভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করুন কাজের ক্ষমতা সঙ্গে এর একসঙ্গে পরিকল্পনা এর মেধার প্রশংসা করি।
1. পরিকল্পনা ভাল ব্যবহার
সিটি মোটরসাইকেলের টায়ার সর্বোচ্চ সীমা নিশ্চিত করার জন্য যে টায়ার পঞ্চনার প্রতিরোধের ফলে মৌলিকভাবে অটোসাজেশন প্রক্রিয়ার মধ্যে শিল্প যানবাহনকে নির্মূল করা যায় এবং দরিদ্র কর্ম পরিবেশে ছিটকে পড়া টায়রা। শহরের মোটরসাইকেল টায়ারের লোড-আকৃতির পরিবর্তনশীল ক্ষুদ্র, ভাল স্থায়িত্ব এবং অপারেশন কারণ কাঁটাঝোপে কাঁটা ঝাঁকুনি, বাতাস ছাড়া, ভারী কাজের জন্য ঘন ঘন টায়ারের মেরামত এড়ানো, অগ্রগতির যানবাহন ব্যবহার হার এবং ক্ষমতা কাজ করতে পারে
2. যুক্তিসঙ্গত গঠন পরিকল্পনা
উচ্চ অনমনীয়তা এবং উচ্চ শক্তি বেস আঠা এবং ইস্পাত রিং সমর্থন টায়ার শক্ততা নিশ্চিত এবং টায়রা এবং রিম, যা মূলত শহরের মোটরসাইকেল টায়রা এর স্লাইডিং বৃত্তাকার সমস্যা eliminates জোরদার নিশ্চিত। উচ্চ স্থিতিস্থাপক কেন্দ্র আঠালো, যা কার্যকরভাবে অপারেশন সময় গাড়ির কম্পন শুষে, আরামদায়ক চালিকা শক্তি আছে, এবং একসঙ্গে গাড়ির ক্ষতি এড়ানো। ঘন ঘন টর্চ রাবার স্তর পরতে এবং টিয়ার টায়ার প্রতিরোধের নিশ্চিত করে এবং শহর মোটরসাইকেল টায়ার জীবন উন্নত।
শহরের মোটরসাইকেলের টায়ারে তার বাস্তব প্রয়োগের পরিবেশের পরিকল্পনার বিষয়ে চিন্তা করা এবং উন্নত দক্ষতা ও প্রণোদনা গ্রহণ করা এবং তার দৃঢ় তাপ-প্রতিরোধী, অন্যটি শহর মোটরসাইকেলের টায়ারগুলিও চালকটিকে খুব আরামদায়ক বলে মনে করা উচিত, তা খতিয়ে দেখা উচিত এক ঢিলে দুই পাখি.
অনেক গাড়ির টায়ার চয়ন করার সময় শহুরে মোটরসাইকেল টায়ার সম্পর্কে চিন্তা করবে, এবং শহুরে মোটরসাইকেলের টায়ারের নিরাপত্তা প্রক্রিয়ার মধ্যে ড্রাইভারের ঝুঁকির কারণটি কমাবে। তাই আপনি একটি শহর মোটরসাইকেলের টায়ার টায়ার সম্পর্কে কত জানেন?
সিটি মোটরসাইকেলের টায়ার শরীরের জন্য পুরো রাবার উপাদান, সর্বোচ্চ সীমা নিশ্চিত করতে যে টায়ার পঙ্কার প্রতিরোধের, মৌলিকভাবে অশান্তকরণের প্রক্রিয়ার মধ্যে শিল্প গাড়ির নিষ্কাশন এবং দরিদ্র কর্ম পরিবেশে ছিটকিনি টানা। প্রগতিশীল যানবাহন ব্যবহার এবং হার কাজ দক্ষতা।
টায়ারের ব্যাসের D, মরীচিকা ব্যাস বা রিম ব্যাসের D- এর সাথে টায়ারের মান, বিভাজন B এবং টাওয়ার ক্রস-সেকশন হাই এইচ / টাইর ক্রস-বিড ওয়াইড বি স্কেল, যেমন শো যে ইউনিট সাধারণত ইঞ্চি ) (1 = 2.54 সেমি)
ভ্রূণ হিল: টায়রা রিং বাইরের রিম এবং টায়ারের রিমের গোলাকার কোণে।
টায়ার রিং মূল: ইস্পাত রিং, ত্রিভুজ স্ট্রিপ এবং টায়রা রিং কোর তৈরি।
ওয়্যার কয়েল: চাকা এর রিম টায়ার ঠিক করতে তামা তারের ক্ষত সঙ্গে একটি অনমনীয় রিং।
বিধানসভা লাইন: একটি রিং বা মাল্টি রিং রাবার প্রান্ত যা টায়ারের পাশে ছড়িয়ে যায় এবং ভ্রূণ রিং, সাধারণত টাওয়ারটি সঠিকভাবে রিমের লাইনটি একত্রিত করার নির্দেশ দেয়।
শহরের মোটরসাইকেলের টায়ারগুলি ক্লাস্টার এবং কঠোর অবস্থার মধ্যে প্রয়োগ করা হয়, যখন এটি বিভিন্ন বিকৃতি, লোড, বল এবং উচ্চ ও নিম্ন তাপমাত্রার প্রভাবের আওতায় আক্রমন করে, এইভাবে একটি উচ্চ লোড, আকর্ষণ, বাফার ফাংশন থাকা প্রয়োজন। শহরের মোটরসাইকেলের টায়ারের টায়ার হল এক ধরনের টায়রা যা চাকাটির পাদদেশে স্থাপিত। এটি টায়ারের মূল এবং টায়ারে ভিতরের টিউব তৈরি করা হয়েছে।
