একটি ক্রীড়া রশ্মীয় মোটরসাইকেল টায়ার এবং একটি সাধারণ এক মধ্যে পার্থক্য কি?

ক্রীড়া রশ্মীয় মোটরসাইকেলের টায়ার এবং সাধারণ একটি স্ট্রাকচারাল তুলনা মধ্যে পার্থক্য কি

1, প্রস্থ: ক্রীড়া রেডিয়াল মোটরসাইকেলের টায়ার প্রস্থ স্বাভাবিক টায়ারের চেয়ে বৃহত্তর, যা বৃহত্তর জমির পরিমাণ বাড়ানোর জন্য, খপ্পর উন্নত করা। সাধারণ টায়ার সঙ্কুচিত করা, যাতে আপনি স্থল এলাকায় কমাতে পারেন, যার ফলে প্রতিরোধের হ্রাস, শক্তি সঞ্চয় করতে।

2, সমতল হার: ক্রীড়া রেডিয়াল মোটরসাইকেলের টায়ার ফ্ল্যাট রেট কম, এটি টায়ারের অপেক্ষাকৃত পাতলা অংশ বলে মনে হয়, যা টায়ার গতিসম্পর্কিত শক্তির ক্ষতি কমাতে পারে, যতদূর সম্ভব ঘূর্ণায়মান টর্চ উপরন্তু, উচ্চ গতিতে ড্রাইভিং যখন কম flattening হার পর্যাপ্ত সমর্থন শক্তি সরবরাহ করতে পারেন। সাধারণ টায়ার সমতল হার অপেক্ষাকৃত উচ্চ, তাই আপনি bumpy রাস্তা নেভিগেশন কম্পন শোষণ করতে পারেন, যাতে গাড়ী আরো আরামদায়ক খুলুন।

দ্বিতীয়, যৌগিক তুলনা

ক্রিড়া রেডিয়াল টায়রা টায়ার সাধারণত তুলনামূলকভাবে নরম হয়, যা গ্যাপ বৃদ্ধি করতে পারেন। রেডিয়াল মোটরসাইকেল টায়ারের আংশিক আন্দোলন গরম দ্রবীভূত এবং আধা-গরম দ্রবীভূত ব্যবহার করবে। গাঁজা বৃদ্ধি হতে পারে। সাধারণ টায়রা রাবার কম্পাউন্ড হার্ড, প্রধানত টায়রা পরিধান উন্নত, ড্র্যাগ এবং সেট কমাতে।

টায়ারের পছন্দ অনুযায়ী, তাদের নিজস্ব মডেল অনুযায়ী এবং পরিস্থিতির ব্যবহার, মাপসই ভাল

ক্রিড়া রেডিয়াল মোটরসাইকেল টায়ার ওয়াইড টায়ারস বলা উচিত যে টায়ারের টাইড খুব বিস্তৃত, এবং টায়রা মোড (ব্যাসের বাইরে) এবং চালিত দূরত্ব খুব ছোট বা টায়ার খুব ফ্ল্যাট দেখায়। প্রকৃতপক্ষে, টায়রা বেনিফিটগুলি হচ্ছে: মাটির সাথে যোগাযোগ এলাকা বৃদ্ধি, ড্রাইভিং গতির ফর্কলিफ्ट এবং অন্যান্য প্রতিক্রিয়াগুলিতে গাড়ি আরও দ্রুত এবং মসৃণভাবে চালিত হয়, যখন গাড়ির জ্বালানি বাড়তে থাকে, যেমন টায়ারের ব্যবহার বেশিরভাগই হাই-এন্ড গাড়ি বা ক্রীড়া গাড়ী। এক: অ্যান্টি-পেনচার = নিরাপত্তা - ভ্যাকুয়াম টায়ারের পৃষ্ঠটি উচ্চমানের রাবারের একটি স্তর, একটি নির্দিষ্ট চাপ সৃষ্টি করার ভেতর পৃষ্ঠের বহিরাগত চাপ বাড়িয়ে তোলার স্ব-শৈলীগত ক্ষমতা বাড়ানোর পর ফুলে যায়, সাধারণ টায়রা অসদৃশ তাই মুহূর্তে গ্যাস সব ভিন্টের সমাপ্ত, উচ্চ গতির ড্রাইভিং নিরাপত্তা রক্ষা করার জন্য কিছু সময়ের জন্য চলতে থাকবে। দ্বিতীয়: অতি - পরিধান = অর্থ সংরক্ষণ - সাধারণ চাকার ব্যাসের তুলনায় ভ্যাকুয়াম টায়রা চাকার, ড্রাইভে ব্রেক ড্রাম তাপের প্রভাব দ্বারা প্রভাবিত হবে না। যেহেতু অভ্যন্তরীণ (গরম বাতাস) ইস্পাতের আংটি দিয়ে কোনও অভ্যন্তরীণ টিউব এবং আস্তরণের, টায়ার এবং চাকা রিং সীলকে উচ্চ গতিতে, টাওয়ার এবং রাস্তার ঘর্ষণ উচ্চ তাপমাত্রা দ্বারা সৃষ্ট হয় না, তাই নয় সরাসরি টায়ার তাপমাত্রা নিচে, সেবা জীবন তৃতীয়: কম জ্বালানী খরচ = অর্থ - মেট্রিক ইউনিট 315/80 R22.5,295 / 80R22.5,275 / 70R22.5 ফ্ল্যাট টায়ারে ভ্যাকুয়াম টায়ার, টায়ার মুকুট কোণ শূন্য, তাই শক্তিশালী আনুগত্য। ভাল ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা এবং ছোট ঘর্ষণ বজায় রাখতে পারে, শক শোষণ সহায়ক এবং গতি উন্নত। বেল্টের অবস্থান উচ্চতর, চাকাটির রেডিয়াল রানআউটটি ছোট এবং প্রতিরোধের পরিমাণ ছোট। এইভাবে জ্বালানী হ্রাস 3% টয়লেট টায়ার ট্রাক ব্যবহার, তার ব্যবহার প্রতিরোধের তুলনায় তার ভার সহ্য ক্ষমতা, নিরাপত্তা, আরাম, স্থিতিশীলতা